Q.I. - OPERATIVO VOLI E TASSE
MAPPE ON-LINE*
DOCUMENTI NECESSARI E MODULO PER VISTO PER IL KENYA (PDF)
!! CUBA ASSICURAZIONE MEDICA OBBLIGATORIA !!
A partire dal prossimo primo maggio 2010 tutti i turisti stranieri che faranno il loro ingresso a Cuba dovranno essere muniti di una polizza di viaggio assicurativa con la completa copertura medica. Lo ha stabilito in questi giorni il governo cubano che ha previsto l’obbligatorietà dell’assicurazione medica anche per gli stranieri con residenza provvisoria nel Paese. http://www.cuba-si.it
VISTO PER LA LIBIA (PDF) e Fac-Simile della compilazioni
Necessario passaporto in originale, almeno 2 pagine libere, no visto Israele, 1 foto tessera 4x4cm, assicurarsi che il passaporto sia firmato, modulo richiesta visto compilato solo in alcuni campi come da fac-simile. Costi visto 30 € più spedizione presso Condor. Almeno 21 giorni prima della partenza Condor dovrà ricevere la documentazione corretta per poter espletare le formalità burocratiche in tempo per poter ottenere il rilascio del visto dei clienti.
Nuove norme per il rilascio del passaporto ai minori.
METEO MONDIALE* - Dati temperature per città*METEO MONDIALE* - Dati temperature per città*METEO MONDIALE* - Dati temperature per città*
Sito del Ministero degli Affari Esteri: www.viaggiaresicuri.it/*
Sito del monitoraggio internazionale Uragani: www.nhc.noaa.gov *
CONDOR con PRESTITEMPO: finanziamenti a tasso zero
(per scaricare il documento con tutti i dettagli clicca con il tasto destro e scegli 'Salva oggetto con nome...')
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Scarica qui i moduli PRESTITEMPO!*
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NORME REGOLANTI IL TRASPORTO AEREO
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Le norme di riferimento che regolano il trasporto aereo sono il Regolamento (CE) n. 2027/97, come modificato dal Regolamento (CE) n. 889/2002, il Regolamento (CE) n. 261/2004 e la Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999. Una sintesi delle principali disposizioni che regolano le condizioni generali di trasporto dei passeggeri e del loro bagaglio sono disponibili sul sito internet del vettore, presso gli scali e tutti i punti vendita oppure sul sito http://www.enac-italia.it/ dove è presente l'ultimo aggiornamento della Carta dei diritti dei passeggeri. La Carta riassume gli aspetti essenziali della legislazione in materia. Eventuali richieste o azioni legali presentate in caso di controversie devono basarsi esclusivamente sui relativi testi legislativi consultabili sul sito Internet http://www.enac.gov.it/ nella sezione “I Diritti dei Passeggeri”. Si invitano i viaggiatori a prenderne visione prima dell’inizio del viaggio. Il passeggero è tenuto a prendere visione delle note di Sicurezza e Dangerous Goods in fase di check-in, accertandosi che non si stia trasportando nulla di proibito.
CONDIZIONI GENERALI DI TRASPORTO
Informazioni volo
Le date e gli orari di partenza dei voli speciali turistici pubblicati nel catalogo e/o trasmessi presso l’Agenzia dettagliante con i documenti di viaggio, sono stati programmati e contrattati da Condor con le Compagnie Aree con maggior anticipo possibile, sono comunque indicativi e possono di fatto subire modifiche fino all’ultimo momento per molteplici ragioni: problemi di traffico aereo e/o guasti tecnici e/o qualsivoglia problema di programmazione, con origine da parte della Compagnia Aerea, da parte dello stesso Tour Operator o estranea ad entrambe. Le modifiche possono comportare anche la sostituzione dell’aeromobile previsto con un altro della stessa o di altra Compagnia Aerea. Condor provvederà ad informare tempestivamente l’Agenzia dettagliante di qualsiasi modifica all’operativo originariamente comunicato con foglio notizie/voucher. E’ quindi buona norma contattare la propria agenzia o direttamente Condor nelle 48 ore precedenti la partenza per una riconferma dell’operativo voli. Il Cliente prende atto che il prezzo dei pacchetti che utilizzano i suddetti voli speciali turistici è ottimizzato e, nel caso si renda necessario e in base alle proprie possibilità oggettive, accetta che gli venga richiesta flessibilità organizzativa rinunciando ad azioni di reclamo nei casi sopra esposti. Qualora invece il Cliente abbia personali esigenze e/o vincoli in virtù dei quali debba necessariamente “partire e/o rientrare entro un termine limite definito” dovrà notificarlo per iscritto comunque prima della richiesta di iscrizione al viaggio effettuata dall’Agenzia. In tal caso Condor verificherà le possibilità di trasporto alternative con voli di linea, comunicando nell’eventualità vi siano, i nuovi termini di contratto e costo del servizio applicato dalla Compagnia Aerea, oppure proporrà al Cliente l’acquisto dei soli servizi a terra. Qualora dovessero intervenire semplici cambi di orario e là dove sussistano i tempi tecnici necessari, Condor provvederà ad avvisare tempestivamente tutte le agenzie i cui clienti siano coinvolti dal cambio operativo la compagnia aerea può, secondo necessità, sostituire l'aeromobile previsto con altro della stessa compagnia o di altra compagnia aerea, avente requisiti per l'operatività, di cui la compagnia stessa si rende responsabile; altre modifiche possono riguardare l'effettuazione di scali intermedi non previsti o l'atterraggio su aeroporti alternativi con l'utilizzo di navette per raggiungere l'aeroporto originariamente previsto. Per la conferma degli orari del volo di rientro è fatto obbligo da parte dei clienti contattare ,nelle 24 ore precendenti l'operativo previsto, gli assistenti o i corrispondenti condor nelle destinazioni estere. Condor s.r.l. non è responsabile di eventuali mancate partenze causate da improvvisi cambi d'orario per i voli non riconfermati.
Documenti
I passeggeri dovranno essere muniti di passaporto individuale o altro documento valido per tutti i Paesi toccati dall'itinerario, nonché dei visti di soggiorno e di transito e dei certificati sanitari che fossero eventualmente richiesti. Ciascun cliente è tenuto a controllarne la validità, si invitano i cittadini extra comunitari a consultare gli organi competenti (uffici consolari o questure) per le rispettive modalità di espatrio.
Informazioni di partenza
L’ora evidenziata sul coupon di volo è l’ora di partenza del volo. L’accettazione avviene due ore prima della partenza. Non si garantisce la partenza ai passeggeri che si presentino al banco accettazione oltre questo termine.
Avvertenza
Se il volo del passeggero prevede la destinazione finale o una sosta in un Paese diverso da quello di partenza si potrà applicare la Convenzione di Varsavia che regola e, nella maggioranza dei casi, limita la responsabilità dei vettori per la morte o lesione personale dei passeggeri relativamente alla perdita del bagaglio o di danni allo stesso. Vedansi le Avvertenze ai passeggeri di voli internazionali in materia di limitazione della responsabilità.
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Condizioni contrattuali dei biglietti aerei
1) nel presente contratto per “biglietto” si intende il biglietto del passeggero con ricevuta del bagaglio, di cui le presenti condizioni e le notifiche formano parte; per “trasporto” s’intende il trasporto di passeggeri e bagagli; per “vettore” si intende ogni vettore che trasporti o si impegni a trasportare il passeggero o il relativo bagaglio in virtù del presente contratto o fornisca qualsiasi altro servizio accessorio; per “CONVENZIONE DI VARSAVIA” si intende la convenzione per l’unificazione di certe norme in materia di trasporti aerei firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, o detta Convenzione modificata all’Aia il 28 settembre 1955, a seconda dei casi.
2) il trasporto regolato dal presente contratto è soggetto alle norme e alle limitazioni in materia di responsabilità stabilite dalla Convenzione di Varsavia, salvo nel caso in cui il trasporto non sia “internazionale” ai sensi della detta Convenzione.
3) salvo nel caso di conflitto con quanto precede, il trasporto e gli altri servizi forniti dal vettore sono regolati: (I) dalle disposizioni riportate sul biglietto, (II) dalle tariffe applicabili, (III) dalle condizioni di trasporto del vettore e dalle relative norme che fanno parte integrante del contratto (e possono venire notificate su richiesta presso gli uffici del vettore), eccetto nel caso di trasporto tra una località degli Stati Uniti o del Canada e qualsiasi altra città al di fuori di tali paesi, al quale si applichino le tariffe in vigore nei detti paesi.
4) il nome del vettore può essere abbreviato sul biglietto, mentre il nome completo, seguito dall’abbreviazione, figura nelle tariffe , nelle condizioni di trasporto, nel regolamento e negli orari del vettore. L’indirizzo del vettore è l’aeroporto di partenza indicato sul biglietto accanto alla prima abbreviazione del nome del vettore. Gli scali intermedi previsti sono quelli specificati sul biglietto o figuranti negli orari del vettore come soste regolari sulla rotta del passeggero. Il trasporto che vada effettuato in virtù del presente contratto da diversi successivi vettori è considerato come un’unica operazione.
5) Un vettore aereo che emette un biglietto per un trasporto da eseguire su linee di altro vettore, agisce solo in qualità di agente di quest’ultimo.
6) Ogni esclusione o limitazione di responsabilità del vettore sarà estesa a beneficio degli agenti, dipendenti e rappresentanti del vettore e di qualsiasi persona fisica o giuridica i cui aeromobili siano utilizzati dal vettore stesso per il trasporto, compresi gli agenti, i dipendenti e i rappresentanti di detta persona fisica o giuridica.
7) Il bagaglio registrato sarà riconsegnato al portatore della ricevuta bagaglio. In caso di danno al bagaglio, su percorsi internazionali li reclamo dovrà essere avanzato per iscritto al vettore immediatamente dopo la scoperta del danno o, al più tardi, entro 7 giorni dalla data di ricezione; in caso di ritardo; il reclamo dovrà essere avanzato entro 21 giorni dalla data di riconsegna del bagaglio. Vedere le tariffe o condizioni di trasporto relative ai trasporti non internazionali.
8) Il presente biglietto da diritto al passaggio aereo ed è valido per il periodo di un anno dalla data della sua emissione a meno che non sia altrimenti disposto nel presente biglietto, nei tariffari del vettore, nelle condizioni di trasporto o regolamenti relativi. La tariffa per il trasporto del presente biglietto è soggetta a variazioni prima dell’inizio del trasporto. Il vettore può rifiutarsi di effettuare il trasporto se non è stata pagata la tariffa applicabile.
9) Il vettore farà il possibile per trasportare il passeggero ed il bagaglio con ragionevole speditezza. Le ore indicate negli orari o altrove non sono impegnative e non costituiscono elemento essenziale di questo contratto. Il vettore può sostituire senza preavviso altri vettori o l’aeromobile, e può modificare o omettere, in caso di necessità, le località di fermata nel biglietto. Gli orari possono essere cambiati senza preavviso. Il vettore non assume responsabilità per le coincidenze.
10) Il passeggero dovrà attenersi alle disposizioni governative riguardanti il viaggio, presentare i documenti di uscita o di entrata e gli altri documenti necessari ed arrivare all’aeroporto all’ora fissata dal vettore oppure, qualora questa non sia stata fissata, con sufficiente anticipo in modo da consentire l’espletamento delle formalità di partenza.
11) Nessun agente, dipendente o rappresentante del vettore è autorizzato ad alterare, modificare o derogare a qualsiasi disposizione del presente contratto. Resta Inteso, ai sensi della CCV di Bruxelles del 23 aprile 1970, recepita dalla L. n. 1084 del 1977, cui si fa rinvio ai fini della relativa disciplina, che la società Condor nell’ambito del presente contratto, nella sua qualità di intermediaria, si è limitata a procurare al viaggiatore, per suo conto, esclusivamente il servizio di trasporto, pertanto qualunque deficienza di tale servizio rappresenta un inadempimento contrattuale imputabile direttamente al vettore aereo.
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Vettori aerei:
I voli sono programmati con le migliori Compagnie Aeree italiane ed estere. Gli aeromobili sono assolutamente affidabili e garantiscono un volo comodo e sicuro. Un elevato comfort e gli ottimi pasti, dove previsti, renderanno il vostro viaggio piacevolissimo; i componenti degli equipaggi sono altamente qualificati e sanno che la loro cortesia ed il loro sorriso costituiscono il modo migliore per iniziare la vostra vacanza.
Legenda codici Iata dei principali vettori aerei ITC utilizzati da Condor:
AP AirOne
AZ Alitalia
BV Blu-Express.com
BV Blue Panorama Airlines
CU Cubana
ECA Eurocypria Airlines
IB Iberia
IV Wind Jet
IG Meridianafly
I9 Air Italy
JK Spanair
JLX Jet Link
KQ Kenya Airways
LM Livingston
MK Air Mauritius
MS Egyptair
MX Mexicana
NO Neos
NT Binter Canarias
OA Olympic Airways
PE Air Europe
PW Precision Air Services
TC Air Tanzania
UX Air Europa
VA VolareWeb
VE Volare Airlines
XO LTE International
4P Viking Airlines
8I My Air
9V AMC Aviation
B5 Flightline
Aeroporti
legenda sui principale aeroporti utilizzati da Condor:
Italia:
BGY Bergamo - Orio al Serio - BANCO ASSISTENZA CONDOR 035-326451
BLQ Bologna - Borgo Panigale - ===
BRI Bari - Palese - BANCO ASSISTENZA CONDOR 347/8194414
FCO Roma - Fiumicino - BANCO ASSISTENZA CONDOR 06/65955643
MXP Milano - Malpensa Terminal 2 - BANCO ASSISTENZA CONDOR 02/74854055
MXP Milano - Malpensa Terminal 1 - BANCO ASSISTENZA CONDOR 02/74867113
NAP Napoli - Capodichino - ===
TRN Torino - Caselle - ===
VRN Verona - Villafranca - BANCO ASSISTENZA CONDOR 045/8095872
"si prega i gentili clienti di utilizzare i numeri telefonici sopra indicati solo in caso di necessità e solo durante l'orario di convocazione"
Estero:
FUE Fuerteventura
IBZ Ibiza
PMI Palma de Mallorca
LPA Las Palmas
TFS Tenerife Sud
HER Creta
RHO Rodi
MBA Mombasa
ZNZ Zanzibar
SSH Sharm El Sheik
MYD Malindi
NBO Nairobi
CMW Camaguey
AZS Samana
CUN Cancun
SAL S.Salvador
HAV Havana
LRM La Romana
HOG Holguin
PUJ Punta Cana
VRA Varadero
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INFORMAZIONI SUL BAGAGLIO
Sul bagaglio di cabina e/o registrato deve essere apposta a cura del passeggero un’etichetta col proprio nome e cognome.
Il bagaglio presentato dal passeggero senza etichetta nominativa non sarà accettata dal vettore.
Etichette nominative sono disponibili presso i banchi di assistenza in Aeroporto.
E’ CONSENTITO IL TRASPORTO IN CABINA DEI SEGUENTI ARTICOLI:
un bagaglio a mano, la cui somma delle dimensioni non superi complessivamente i 115 cm .
(Nota: Dal 6 maggio 2007 le dimensioni del bagaglio a mano non dovranno essere superiori a 56 cm x 45 cm . x 25 cm . Le dimensioni includono le maniglie, cinghie, fasce, tasche, ruote ed ogni altro oggetto sporgente, incluso il contenuto sporgente della borsa medesima).
- una borsetta o borsa portadocumenti o personal computer portatile
- un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
- un soprabito o impermeabile
- un ombrello o bastone da passeggio
- un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
- articoli da lettura per il viaggio
- culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
- articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno dell’aeroporto e sugli aeromobili
- medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici strettamente personali e necessari per la durata del viaggio.
Per quanto riguarda i predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica liquidi contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o equivalente (es.100 grammi ), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20) separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: I liquidi in questione comprendono: acqua ed altre bevande, minestre, sciroppi, creme, lozioni ed olii, profumi, sprays, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia, contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, altre schiume e deodoranti, sostanze in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di analoga consistenza.
Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta possa essere richiusa.
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E’ VIETATO IL TRASPORTO IN CABINA DEI SEGUENTI ARTICOLI:
a) Pistole, armi da fuoco e altre armi
tutte le armi da fuoco (pistole, rivoltelle, carabine, fucili, ecc.)
repliche e imitazioni di armi da fuoco
componenti di armi da fuoco (eccetto dispositivi di visione telescopica e alzi)
pistole e carabine ad aria e fucili a pallini
pistole lanciarazzi
pistole per starter
armi giocattolo di ogni tipo
pistole a sfere (ball bearing gun)
pistole industriali con dardi e pistole fissachiodi
balestre
fionde
lanciarpioni e fucili subacquei
strumenti per uccidere gli animali senza dolore (humane killer)
dispositivi per stordire o scioccare, quali fruste elettriche per vaccai, armi balistiche ad energia proiettata (laser)
accendini in forma di arma da fuoco
b) Armi appuntite o con spigoli e oggetti taglienti
asce e accette
frecce e dardi
ramponi
arpioni e fiocine
piccozze da ghiaccio e rompighiaccio (arnesi a punta)
pattini su ghiaccio
temperini e coltelli a serramanico con lame di qualsiasi lunghezza
coltelli, fra cui coltelli cerimoniali, con lame pari o superiori a 6 cm, di metallo o di qualsiasi altro materiale sufficientemente robusto da farne armi potenziali
mannaie da macellaio
machete
rasoi aperti e lamette (eccetto rasoi di sicurezza o usa e getta con lame incorporate nella cartuccia)
sciabole, spade e bastoni da stocco
bisturi
forbici con lame pari o superiori a 6 cm di lunghezza
racchette da sci e bastoni da passeggio e per escursionismo
stelle da lancio
attrezzi che possono essere usati come armi a punta o a spigolo, p.es. trapani e punte di trapano, cutter, coltelli utensili, tutte le seghe, cacciaviti, piedi di porco, martelli, pinze, chiavi inglesi, lanciafiamme
c) Strumenti smussati
mazze da baseball e da softball
mazze o bastoni (rigidi o flessibili), p. es: manganelli, sfollagente e affini
mazze da cricket
mazze da golf
mazze da hockey
mazze da lacrosse
pagaie per kayak e canoe
skate-board
stecche da biliardo e affini
canne da pesca
equipaggiamenti per arti marziali, p.es. tirapugni, mazze, corpi contundenti, rice flail, num chuck, kubaton, kubasaunt
d) Esplosivi e sostanze infiammabili
munizioni
detonatori
detonatori e micce
esplosivi e dispositivi esplosivi
repliche o imitazioni di materiali o dispositivi esplosivi
mine ed altri rifornimenti militari esplosivi
granate di tutti i tipi
gas e contenitori di gas, p.es. butano, propano, acetilene, ossigeno (in grosse quantità)
fuochi d’artificio, razzi di qualsiasi tipo ed altri articoli pirotecnici (fra cui petardi e cartucce giocattolo)
fiammiferi non di sicurezza
candelotti o cartucce da fumo
combustibili liquidi infiammabili, p.es. benzina, gasolio, combustibile per accendini, alcool, etanolo
vernice a spruzzo con aerosol
acquaragia e solvente di vernice
bevande alcoliche con contenuto di alcool superiore a 70 gradi
e) Sostanze chimiche e tossiche
acidi e alcali, p.es. batterie “bagnate” versabili
sostanze corrosive o candeggianti, p.es. mercurio, candeggina
spray disabilitanti o immobilizzanti, p.es. mace, pepper spray, gas lacrimogeno
materiale radioattivo, p.es. isotopi medici o commerciali / veleni
materiali infettivi o pericolosi, p.es. sangue infettato, batteri e virus
materiali ad accensione o combustione spontanea / estintori
f) Liquidi
acqua ed altre bevande, minestre, sciroppi
creme, lozioni ed olii
profumi
sprays
gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia
contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, altre schiume e deodoranti
sostanze in pasta, incluso dentifricio
miscele di liquidi e solidi
mascara
ogni altro prodotto di analoga consistenza a meno che tali liquidi non siano contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o equivalente (es. 100 grammi ), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20) separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Per busta/sacchetto/busta di plastica trasparente richiudibile deve intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta possa essere richiusa.
E’ VIETATO IL TRASPORTO IN STIVA DEI SEGUENTI ARTICOLI:
esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi) come i gas da campeggio,
bombolette spray per difesa personale,
pistole lanciarazzi e pistole per starter
sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi; sostanze infettive e velenose
sostanze corrosive
sostanze radioattive
sostanze ossidanti
sostanze magnetizzanti
congegni di allarme torcia
subacquea con batterie inserite
AVVISO AI PASSEGGERI SULLA LIMITAZIONE DI RESPONSABILITA’ RELATIVA AI DANNI ALLE PERSONE
La Responsabilità del vettore per i danni da morte, ferite o qualsiasi altra lesione personale subita da un passeggero non è soggetta ad alcun limite finanziario.
Per i danni fino a concorrenza di un importo pari all’equivalente in euro di 100.000 DSP* il Vettore non potrà escludere o limitare la propria responsabilità provando che lo stesso o i suoi dipendenti hanno adottato tutte le misure necessarie ad evitare il danno o che era loro impossibile adottarle.
Per i danni superori a tale limite il Vettore non è responsabile se prova che il danno non è dovuto a negligenza, atto illecito o omissione propria o dei suoi dipendenti o che il danno è dovuto a negligenza, atto illecito o omissione di terzi.
Se il vettore dimostra che la negligenza del passeggero ferito o deceduto ha provocato il danno o ha contribuito al danno, esso può essere esonerato totalmente o in parte dalla sua responsabilità, secondo il diritto applicabile.
Inoltre, in caso di morte o lesione personali, il vettore verserà anticipi di pagamento agli aventi diritto, entro 15 giorni dall’identificazione della persona avente titolo al risarcimento, per far fronte alle immediate necessità economiche in proporzione al danno sofferto.
Tali anticipi, in caso di morte, non potranno essere inferiori all’equivalente in euro di 16.000 DSP*** per passeggero.
* si declina ogni responsabilità per le informazioni contenute in link esterni al sito Condor.it, tali collegamenti sono stati inseriti esclusivamente a titolo d'informazione aggiuntiva ma non costituiscono corpo del contratto di viaggio.
**condizioni valide fino al 15/12/2009, TAN 0%, TAEG MAX 20,38%
***le quotazioni dei DSP, unità monetaria nazionale definita dal Fondo Monetario Internazionale, sono riportate dai giornali finanziari.
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